crucero por el mediterraneo

,,Ir de vacaciones, siempre esta bien, lo malo es que justamente los días coincidieron cuando mis amigos de Trace salieron hacia Berlín de vacaciones.

Esos mismos días, al casal de jubilats y pensionistas de Massanet Residencial Park, hicieron un crucero. Mis suegros nos invitaron a mis cuñados, ellos, y a nosotros. Salimos del puerto de Barcelona en el barco Sobereing, de la compañía Pullmantur, os voy a describir el trayecto:
A las 13 horas salimos de Barcelona del día 16 dirección Villafrancs, es un pueblo costero en la costa azul cerca de Monaco, de ahí nos fuimos a Livorno, ahí el barco atracó y visitamos Florencia. Para mi es una ciudad romántica; de ahí nos fuimos a Civitavechia, es una ciudad no muy grande y está a unos 60 km. de Roma. Roma para visitarla en un día no da tiempo, creo que como muchas ciudades y lugares necesitan más tiempo. Roma es una ciudad que tiene mucha historia, su Coliseum, Arco del Triunfo, su Catedral... , bueno ya os he dicho no es para verla en un día. Luego fuimos a Napoles, es la ciudad dónde yo he visto los peores conductores de coches y motos, meterte a conducir ahí en medio es ser kamikaze, o sea el suicidio. Es una ciudad sucia, no hay un control, no hay un mínimo de educación, como os he dicho antes, la circulación es fatal.

AH! Se me olvidaba, cuando estuvimos en Roma, fuimos a ver el vaticano y de las personas que fuimos decidimos solamente ver la plaza San De Pedro, y si el papa Panzer quería algo, que bajara él. También le pusimos la condición que nos pagara el almuerzo, y el hijo de ........ nos dijo que no tenia suelto, ya no os digo nada más sobre el Panzer, total no vale la pena.

Sé que me olvido algo pero ya me acordaré. Volvamos a Nápoles, de ahí fuimos a ver el Vesubio, es un volcán que todavía esta incandescente, osea esta en vigilancia constante por geólogos, fuimos a ver la ciudad que fue quemada por la erupción del volcán, Pompeya, allí se encontraron cuerpos quemados por la lava.


Los Romanos ya incluían en sus mapas como diseñaban las calles , tenían que tener acera y también los pasos de peatones, por que resulta que no tenían en principio red de cloacas, las aceras eran para cuando llovía el agua caía hacia el centro de la calle por donde corrían los caballos y los carros. Si os fijáis ahora cuando vamos a cruzar la calle por el paso de peatones, está pintado en el suelo el paso cebra en color blanco, pues en aquellos pasos de cebra de los Romanos, ya lo hacían con unas piedras , igual de anchas que la calle y la altura igual de altas que la aceras. Así cuando llovía los excrementos se iban calle abajo y en teoría estaba limpia la calle. También tenían servicio de restaurante de comida rápida, lavandería, saunas y etc etc y más etc.

Luego volvimos al barco dirección Barna, en el barco es una pasada el trato que tiene la tripulación con los pasajeros, son personas muy amables. El grupo que se dedica a la diversión del pasaje son cojonudos, ah y una cosa os digo el que diga que ha estado de crucero con el barco SOBEREINS y diga que se ha aburrido, es que está amargado. Ya en el mismo trayecto hacia Barcelona los que fuimos con el casal nos dirigimos a la junta, para que nos apuntaran para el próximo crucero.

Mi viaje a CARIÑENA 4 Generaciones reunidas.

Todo empezó, con la idea de reunirnos todos primos hermanos; mis primos Rafael y José, fueron los organizadores por primera vez en la historia se hizo, en los pueblos normalmente todas las familias tienen apodos los Gutierrez Mata, somos RAPES, el día cinco y seis de junio del 2010 nos reunimos todos, bueno faltaron tres , nos reunimos 62 personas, primos hermanos de mi padre, tíos y tías, primos hermanos mios, primos segundos, y ya puestos creo que son primos terceros creo, para mi fue unos días inolvidables.

Habíamos quedado en la plaza del ayuntamiento a las 11 de la mañana, empezamos a reunirnos en primer lugar aparecieron mis primos y primas claro; luego personas mayores de unos 70 años mas o menos eran primos hermanos de mi padre, luego los hijos que eran de mi edad mas o menos también, resumiendo nos juntamos en total 62 RAPEROS Y RAPERAS, ( nosotros no cantamos rap) .

Una vez estuvimos todos, uno de la familia es fotógrafo y nos hizo las fotos correspondientes, vino el alcalde de Cariñena, resulta que es primo mio lejano como dicen, os cuento resulta que mi bisabuela tuvo 23 hijos, aunque no os lo creáis es verdad, están las partidas de nacimiento de los hijos de mi bisabuela, mi bisabuela nació en Cariñena en siglo 19, se caso 2 veces, en aquellos tiempos no habían radios ni televisión ya os lo podréis imaginar........, durante la guerra civil los papeles del ayuntamiento fueron escondidos por que me han contado salieron ala luz en los años 60 , 64 ósea que los papeles son auténticos.

Una vez abrazos, besos, apretones de mano, fue algo increíble, nos fuimos a comer al Hotel que hay,comimos muy bien lo malo fue que el buen vino que Cariñena no pude catarlo, pero que hi farem.

Por la tarde nos fuimos a visitar bodegas de vino y también de cava, que por cierto el vino que cosechan es de una calidad inmensa, el cava no esta nada mal , pero como el de aquí, osea San Sadurni de Anoia y cavas particulares no hay otros. Luego fuimos a visitar La Virgen de Lagunas, es como si fuera un Santuario, antiguamente habían monges, ahora lo han reglado y lo dejado nuevo, creo que harán casa de colonias o hotel no estoy seguro pero si os digo que es divino, para descansar y salir del estres diario.

De allí, nos fuimos a Almonacid de la Sierra, es un pueblo majo, tanto por sus construcciones y también por sus habitantes, son personas acogedoras y muy amables.

Una vez allí nos fuimos a la casa de colonias, que por cierto era la casa cuartel de la Guardia Civil, la antigua casa claro, de esa casa han hecho una casa de colonias magnifica, de verdad no le falta de nada. Después nos fuimos a cenar, paseando por las calles del pueblo nos miraban como si fuera una manifestación, pero muy bien.

Una vez en el Mesón, cenamos muy bien, es el mesón de los 24 platos todos son de calidad,eliges los que tu quieras, cual fue nuestra sorpresa que resulta que el príncipe va con sus amigos moteros y guarda espaldas a hacer un almuerzo-comida ahí, resulta que me lo habían dicho mis primos pero no me lo creía. El rey cuando era mas joven también iba en moto y cuando subían a esquiar su chofer le enseño ese mesón. Según me han contado, la primera vez que fue llego al mesón y el jefe, lo vio entrar se asusto pero se dio cuenta que fuera del protocolo es una persona normal como las demás, me dijo que almorzó un buen plato de migas con chorizo de la tierra y bebió cerveza sin alcohol, lo bueno fue a la hora de pagar Juanca le pidió la cuenta y el jefe le dijo que le invitaba la casa, y este le respondió una que tu me invites y yo venga, pero en esta ocasión hemos venido como clientes, sus amigos y el se que han vuelto alguna vez. Pero a parte de esta anécdota se come muy bien en el MESON 24 platos, y después nos fuimos de juerga como se va en fiestas, osea de p.... madre.

Com diu el refrà, més val tenir un amic a Mallorca, que un familiar a la porta

No quiero decir que con este titulo, que real mente sea verdad pero . . . . . . . . . . ocurre.. Aunque os parezca extraño, también tengo otra afición que no tiene nada que ver con las motos, me gusta cantar y cuando vine de la mili me hice socio de una coral, se llamaba S.C.R. LA BARCAROLA. allí en poco tiempo, hice amigos aparte también los conocía del barrio, aparte de ensayar y cantar, también hacíamos fiestas como por ejemplo, berbenas, fin de año entre otras.

En la Barcarola conocí a mi mujer, salíamos con grupo de la coral de jóvenes y nos enamoramos y después de un año y medio nos casemos y tenemos una hija, tiene 21 años y esta estudiando segundo de enfermería , volviendo al tema de antes, quiero decir que al año y medio de estar casados, fue cuando tuve el grave accidente laboral, caí de una altura de 7 metros y estuve en coma 26 días, en el momento que tuve el tastarazo, lo que me paso corrió como la pólvora, aparte de la familia es cuando te das cuenta de quienes están ahí, de quienes realmente son tus verdaderos amigos-as no por ello quiero decir que el resto no lo sean... esta German, Xavi, Salva, Juan, Albert, Espi, Nuri, Marga, Juan Manuel, Arturo, os aseguro que hay muchos mas, cuando mi mujer salia de del Hospital de San Pablo, no la dejaban sola estaban en casa con ella.

La acompañaban a todos los sitios y después de vuelta al hospital y así todos los días, estos momentos, la personas que viven esas situaciones, se dan cuenta de las personas que tiene a su alrededor, es ahora que nos vemos menos que antes ,pero nos reímos de aquellos momentos ya pasados, repito cuando nos vemos hay algo que nos une, no ya por el accidente si no algo que nos hermana, de momento no os digo nada mas, un abrazo.

Vacaciones de verano a Santiago en moto.

Estamos comentando, que nos gustaría ir en moto a Santiago de Compostela en las vacaciones de verano. Hemos hablado de ir tranquilos en tres o cuatro días, por etapas.

La primera seria de Massanet de la Selva a Logroño, de Logroño a León, y de León a Santiago de Compostela, hemos calculado una media de 350 a 400 km. en cada etapa, de todas maneras en cada etapa pararíamos, estirar las piernas, llenar los depósitos, almorzar, o sea que la salida de vacaciones sea tranquila y como siempre bien avenida. Si la hacemos esta salida de vacaciones, quedaremos con un M.C. de Pamplona para hacer el viaje juntos y creo que el viaje de vuelta pasaremos por Pamploma. De todas maneras todavía, se tiene que hablar y concretar esta salida, a mi en particular me gustaría mucho, puesto que este año es Xacobeo y dicen que hasta dentro de 11 años no se que de una puerta, de todas maneras saldremos de vacaciones igualmente , pero si vamos en moto mejor. Ráfagas a todos y buena ruta.

P.D.: Las motos son custom .

Mi primera moto

Convencer a mi padre que me quería comprar una moto, a base de que cada día el tema en la comida, era la moto y en la cena más de lo mismo mi padre accedió pero con la norma obligada de ir con casco, y eso que en 1977 no era obligado ir con casco, pero tenia razón todas las protecciones son pocas. Fue una Vespa 125 s, con ella empecé mi afición, la primera concentra, fue en Reus y lo pasamos también que fuimos a otras. Cada vez que íbamos, eran los fines de semana, montábamos las tiendas de campaña, nos inscribíamos, y ya nos daban los tiquets para la cenas y la comida. Allí conoces moteros y empiezas una amistad, los temas son las motos.

Me di cuenta que el ambiente motero es amigable poco a poco conoces personas , que vas reuniendo una familiaridad, no es que nos vinieramos en todas concentraciónes pero eso si hay algo que nos une, primero la amistad y segundo la moto. Por ejemplo a mi paso un caso que os cuento: si te quedas tirado con la moto averiada, cuenta que si pasa un motero de los auténticos no te quedarás ahí, te ayudará y te echara una mano seguro. Yo tuve un problema con la culata, antes de salir desde Barcelona hacia Pont Suert , cambie la bujía de la moto y a las 8 de la mañana salimos paremos para almorzar y poner gasofa y en la panadella y al rato seguimos, todo iba bien pero faltando unos 40 km. Me salto de una explosión la bujía al ratito paro una furgoneta me pregunto lo que me pasaba era del moto club que organizaba la concentración. El moto club se llamaba POLE POSITION. La llevamos a Pont de Suert y allí nos dimos cuenta que al cambiar la bujía, lo hice con la culata caliente después del trayecto al lado del pantano y cuesta arriba , la rosca de la bujía dijo hasta aquí.

Recordando las 24 horas de Monjuich...

RAFAGAS AMIGOS , mi nombre es Carlos, mi apodo es Chivo y soy motero en la actualidad. Mi edad es de 51 años, mi afición por las dos ruedas ya me viene de pequeño, empecé con una bicicleta con sus pequeñas ruedas a los lados, pero convencí a mi padre para que las quitara, una vez ya iba sin las ruedas pequeñitas, supe lo que era dejarse la piel en el asfalto y lo duro que es. Nací en Barcelona, muy cerca de Montjuich, antiguamente tenia el nombre del parque de Monjuich. Aparte de que es una montaña apegada a la ciudad, era donde se encontraba el circuito urbano de velocidad, en el cual se corría F1 y motociclismo. Ya de chaval me colaba entre los arboles y las vallas que ponían la Guardia Urbana y personal de Ayuntamiento.



Recuerdo, un fatídico accidente de un F1, que voló en el cambio de rasante después de la recta del estadio al perder el alerón trasero, hubieron víctimas mortales, no por ello se me fueron las ganas de las motos. En Monjuich, se llegaron a disputar carreras del campeonato de velocidad nacional como mundial.


Yo, Chivo la primera vez que fui en moto, si mal no recuerdo tenia 13 años y fue con una Vespino,bueno moto, moto, moto no, era un ciclomotor, pero para mi en 1972 era el Angel Nieto. Me la dejó un amigo de mi hermano, siempre hacia yo lo imposible para que me la dejara.


Era un ciclomotor que dándole gas ya corría, fue una etapa de mi vida muy buena, íbamos con amigas del colegio, en fin muy bien.

Vuelvo al inicio, las 24 horas de resistencia de Monjuich, eran las únicas que estaban próximas o en Barcelona capital, no teníamos motos ni coches para ir a otros circuitos. A parte la economía no era muy bollante, las carreras normalmente eran la segunda quincena de junio, los boxes se ponían en la avenida María Cristina, era una gozada ver las motos que iban a competir.


Antes de cumplir los 18 años ya estaba en la auto escuela haciendo teórica y práctica de moto y coche, cuando llegó la hora de examinarme, me puse nervioso pero me dijeron que lo hiciera como estuviera todo perdido. Y ya se que no os lo vais a creer, pero aprobé todo a la primera. Al cabo de unos meses conocí a moteros y empezamos a salir los fines de semana, almuerzos, concentraciones, en aquella época las motos solían ser italianas. Yo empecé con una Vespa 125 me recorrí Catalunya y parte de Aragón, luego tuve una Impala 175, y después Morini 500. De todas maneras cuando tuve la vespa yo tenia 18 años y para mi era importante. Se me ocurrio la idea de correr en Montjuich en las 6 horas de resistencia en Vespa, teníamos de ser 2 pilotos con sus correspondientes licencias de piloto Junior segundo año de velocidad. Fue una gozada, antes de la carrera muchos nervios , pero cuando empezó, todos nos tranquilizamos, eramos 30 Vespas. Nosotros teníamos el numero 24 y acabamos en el puesto 14. Para mi fue algo glorioso! Y al otro día a trabajar con la Vespa o sea una odisea. Os pongo mi tesoro de entonces, en fotos.