Recordando las 24 horas de Monjuich...

viernes, 5 de febrero de 2010

RAFAGAS AMIGOS , mi nombre es Carlos, mi apodo es Chivo y soy motero en la actualidad. Mi edad es de 51 años, mi afición por las dos ruedas ya me viene de pequeño, empecé con una bicicleta con sus pequeñas ruedas a los lados, pero convencí a mi padre para que las quitara, una vez ya iba sin las ruedas pequeñitas, supe lo que era dejarse la piel en el asfalto y lo duro que es. Nací en Barcelona, muy cerca de Montjuich, antiguamente tenia el nombre del parque de Monjuich. Aparte de que es una montaña apegada a la ciudad, era donde se encontraba el circuito urbano de velocidad, en el cual se corría F1 y motociclismo. Ya de chaval me colaba entre los arboles y las vallas que ponían la Guardia Urbana y personal de Ayuntamiento.



Recuerdo, un fatídico accidente de un F1, que voló en el cambio de rasante después de la recta del estadio al perder el alerón trasero, hubieron víctimas mortales, no por ello se me fueron las ganas de las motos. En Monjuich, se llegaron a disputar carreras del campeonato de velocidad nacional como mundial.


Yo, Chivo la primera vez que fui en moto, si mal no recuerdo tenia 13 años y fue con una Vespino,bueno moto, moto, moto no, era un ciclomotor, pero para mi en 1972 era el Angel Nieto. Me la dejó un amigo de mi hermano, siempre hacia yo lo imposible para que me la dejara.


Era un ciclomotor que dándole gas ya corría, fue una etapa de mi vida muy buena, íbamos con amigas del colegio, en fin muy bien.

Vuelvo al inicio, las 24 horas de resistencia de Monjuich, eran las únicas que estaban próximas o en Barcelona capital, no teníamos motos ni coches para ir a otros circuitos. A parte la economía no era muy bollante, las carreras normalmente eran la segunda quincena de junio, los boxes se ponían en la avenida María Cristina, era una gozada ver las motos que iban a competir.


Antes de cumplir los 18 años ya estaba en la auto escuela haciendo teórica y práctica de moto y coche, cuando llegó la hora de examinarme, me puse nervioso pero me dijeron que lo hiciera como estuviera todo perdido. Y ya se que no os lo vais a creer, pero aprobé todo a la primera. Al cabo de unos meses conocí a moteros y empezamos a salir los fines de semana, almuerzos, concentraciones, en aquella época las motos solían ser italianas. Yo empecé con una Vespa 125 me recorrí Catalunya y parte de Aragón, luego tuve una Impala 175, y después Morini 500. De todas maneras cuando tuve la vespa yo tenia 18 años y para mi era importante. Se me ocurrio la idea de correr en Montjuich en las 6 horas de resistencia en Vespa, teníamos de ser 2 pilotos con sus correspondientes licencias de piloto Junior segundo año de velocidad. Fue una gozada, antes de la carrera muchos nervios , pero cuando empezó, todos nos tranquilizamos, eramos 30 Vespas. Nosotros teníamos el numero 24 y acabamos en el puesto 14. Para mi fue algo glorioso! Y al otro día a trabajar con la Vespa o sea una odisea. Os pongo mi tesoro de entonces, en fotos.